برنامج تلفزيوني
GreenBiz مع ماركو كولومبرو
عُرض على SKY
(حلقة كاملة)
ETC
GROUP
TV
| الميزة القيمة ارتفاع الفلتر 50 سم ارتفاع الشفاط 44 سم الارتفاع الكلي 94 سم عمق الفلتر 56 سم العرض 62 سم مدخل ماء بارد 1/2" تصريف التكثيف في المجاري 1" قطر المدخل Ø 150 مم قطر المخرج Ø 140-150 مم الميزة | القيمة |
|---|---|
| ارتفاع الفلتر | 50 سم |
| ارتفاع الشفاط | 44 سم |
| الارتفاع الكلي | 94 سم |
| عمق الفلتر | 56 سم |
| العرض | 62 سم |
| مدخل ماء بارد | 1/2" |
| تصريف التكثيف في المجاري | 1" |
| قطر المدخل | Ø 150 مم |
| قطر المخرج | Ø 140-150 مم |
ورقة البيانات الفنية
دليل الاستخدام
شفاطات لدرجات حرارة عالية
درجات حرارة
+300°
Codice. INOX.4.EBR280
ETC Group S.r.l. Socio Unico
المنطقة الصناعية بيرانو، تافوليا
شارع ديلي كامبانيي، 10
61010 تافوليا PU - إيطاليا
هاتف
+39 0541 955062
+39 0541 1646150
واتساب ويب +39 373 7755779
البريد الإلكتروني للأقسام
informazioni@etcgroupsrl.biz
commerciale@etcgroupsrl.biz
tecnico@etcgroupsrl.biz
contabilita@etcgroupsrl.biz
الرقم الضريبي ورقم التعريف الضريبي: IT 04083110405
سجل الشركات في بيسارو رقم REA - PS – 196574
- أجهزة إزالة السخام لأفران الحطب
- أجهزة إزالة السخام للأفران الكهربائية
- أجهزة إزالة السخام للشوايات الفحمية
أجهزة تنقية الهواء للغرف النظيفة والمختبرات
نماذج
1
2
VCTF UTABMP
مراوح صندوقية بنظام نقل الحركة، لضغوط متوسطة - منخفضة، بهيكل من الألمنيوم، عزل حراري وتغليف بانل ساندويتش.
مراوح صندوقية بسحب مزدوج ونقل حركة، للضغط المتوسط - العالي. شفرات منحنية للأمام بالنسبة لاتجاه الدوران.
هيكل من الألمنيوم وعزل حراري بألواح ساندويتش.
VCTF UTABMP
شفاطات صندوقية ثلاثية الطور لدرجات الحرارة المنخفضة والمتوسطة.
الخصائص التقنية:
نطاق الاستخدام
السعة: من 1.500 إلى 30.000 م³/س
الضغط: من 20 إلى 130 H2o
بناء الصندوق
الصندوق يتكون من هيكل من مقاطع ألمنيوم مؤكسد P40 وزوايا من النايلون المقوى بألياف الزجاج ومغلق بواسطة ألواح ساندويتش بسماكة 25 مم.
الدعم الداخلي والخارجي من الألمنيوم المطلي مسبقًا باللون الأبيض الرمادي، بسماكة 0.5 مم
الداخل، رغوة بولي يوريثان صلبة بخلايا مغلقة (أكثر من 95%) بكثافة 47 كجم /م³، الموصلية الحرارية W/(m°C) 47+_2، العزل الصوتي 40 ديسيبل مع وزن هيكل خفيف جدًا.
درجات حرارة التشغيل القصوى: -20°+70°C،
باب فحص جانب النقل مع إغلاق مطابق لمعايير CE مزود بمقبض وأقفال تثبيت.
مروحة من النوع الطرد المركزي ذات نقل مزدوج معززة ومثبتة على دعامات مطاطية مضادة للاهتزاز.
محرك غير متزامن ثلاثي الطور بجهد 400 فولت/50 هرتز، حماية IP 55 وفقًا لمعايير UNELMEC.
IE3 = كفاءة ممتازة (فئة الكفاءة الجديدة في أوروبا اليوم ومطابقة لـ"NEMA Premium" في الولايات المتحدة لتردد 60 هرتز) وفقًا للمعيار IEC 60034-30، وطرق الاختبار IEC 60034-2-1.2007.
1 - بروفيلات ألمنيوم 40 × 40 مم
2 - بروفيلات ألمنيوم أوميغا
3 - ألواح ساندويتش بسماكة 25 مم مع رغوة بولي يوريثان موسعة
بخلايا مغلقة. مغلفة من الخارج والداخل بصفيحة ألمنيوم
بسماكة 0.5 مم
الاستخدامات
المراوح الصندوقية ذات النقل VCTF UTABMP هي فلاتر مصممة لترشيح الجسيمات الصلبة الملوثة (أو الجسيمات الدقيقة) الموجودة في تدفق الهواء في أنظمة تكييف الهواء الصناعية وتكييف الهواء (HVAC)، وفي العديد من التطبيقات في مختبرات التحليل، غرف العمليات، في المجال الكيميائي وفي المجال الصيدلاني.
يتم تصنيف الفلاتر المطلقة بناءً على كفاءة الترشيح للجسيمات الأكثر اختراقاً وفقاً للمعيار الأوروبي EN 1822-1:2009
وفقاً لأحدث إصدار من المعيار 1822، يحتاج الفلتر H13 إلى اختبار لكل وحدة أثناء مرحلة الإنتاج.
فلتر H13 VariCel VXL لا يتم اختباره بشكل فردي، لكنه يمتلك قيمة كفاءة من الفئة H13 بنسبة 99.95% MPPS.
تتراوح السعات من 1.500 م³/ساعة إلى 30.000 م³/ساعة وتترواح الضغوط الساكنة من 20 h2o إلى 130 h2o. سلسلة VCTFBMP باستخدام مراوح طرد مركزي بدوّار ذو شفرات معكوسة، تتميز بأداء عالي المستوى مع كفاءة مفيدة وضوضاء منخفضة.
جدول المقارنة
| نموذج. | فينت. | تدفق م³/س | انتشار PA (RMP-KW) |
| VCTFBMP | خدمة TDA SR 7/7 | 1.900 | 500-900-0,75 |
| VCTFBMP | TDA SR 7/7 | 2.500 | 700 - 1200-1,1 |
| VCTFBMP | تقرير TDA SR 9/9 | 3.000 | 600 - 1000-1,1 |
| VCTFBMP | TDA SR 9/9 | 4.500 | 700 - 1200-1,5 |
| VCTFBMP | TDA SR 10/10 | 5.000 | 600 - 1000-1,5 |
| VCTFBMP | TDA SR 10/10 | 6.000 | 600 - 1300-2,2 |
| VCTFBMP | TDA SR 12/12 | 6.500 | 700 - 900-2,2 |
| VCTFBMP | TDA SR 12/12 | 8.000 | 600 - 950-3 |
| VCTFBMP | TDA SR 15/15 | 9.000 | 600 - 750-3 |
| VCTFBMP | TDA SR 15/15 | 11.000 | 700 - 650-4 |
| VCTFBMP | TDA SR 18/18 | 15.000 | 600 - 650-4 |
| VCTFBMP | TDA SR 18/18 | 16.000 | 800 - 650-5,5 |
| VCTFBMP | TDA SR 20/20 | 20.000 | 500 - 650-5,5 |
| VCTFBMP | TDA SR 25/25 | 30.000 | 500 - 650-7,5 |
| VCTFBMP | TDA SR 30/20 | ٤٠٫٠٠٠ | ٥٠٠ - ٦٥٠-١١ |
هيكل المكنسة
▪ هيكل داعم مع إطار وبروفيلات من الألمنيوم، الصندوق مكون من إطار من الألمنيوم المصفح ومغلق بواسطة ألواح ساندويتش بسماكة 25 مم، دعم داخلي وخارجي من الألمنيوم المطلي مسبقاً باللون الأبيض الرمادي بسماكة 0.5 مم، رغوة بولي يوريثان موسعة بخلايا مغلقة (أكثر من 95%) بكثافة 47 كجم /م³ موصلية حرارية W/(م°م) 47+_2، عزل صوتي 40 ديسيبل مع وزن هيكل خفيف للغاية.
▪ يتم تركيب المروحة على دعامات مطاطية مضادة للاهتزاز، وذلك لعزل الهيكل والنظام عن أي نوع من الاهتزازات.
▪ باب فحص على جانب النقل مع إغلاق وفق معايير CE.
الجدول مخصص فقط للاستشارة السريعة.
للحصول على بيانات أكثر دقة ولاختيار الطراز الصحيح، يرجى الرجوع إلى منحنيات الأداء.
يمكن تجميع أنواع مختلفة من الشفاطات بقوى مختلفة لتحقيق أفضل أداء.
يُنصح بترك هامش تسامح بنسبة 10% - 15% في حساب السعة والضغط ليكون أقرب إلى
البيانات الحقيقية في الرسوم البيانية.
المراوح
مراوح طرد مركزي مزدوجة الشفط، الحلزونات والهياكل مصنوعة من صفائح فولاذية مجلفنة، مع دوارات ذات شفرات منحنية عكسية مصنوعة من الفولاذ المعالج والمطلي بدورة إيبوكسية. محامل محكمة الغلق، ذاتية المحاذاة وتثبيت على العمود بحلقة غريبة الأطوار. عمرها النظري الأدنى مع أنظمة النقل المركبة بشكل قياسي ومع الصيانة الصحيحة هو 30,000 ساعة.
المحركات
محرك غير متزامن ثلاثي الطور بجهد 400 فولت/50 هرتز، حماية IP 55 وفقًا لمعايير UNEL-MEC. IE3 = كفاءة ممتازة (فئة الكفاءة الجديدة في أوروبا اليوم ومطابقة لـ "NEMA Premium" في الولايات المتحدة لتردد 60 هرتز) وفقًا للمعيار IEC 60034-30 وطرق الاختبار IEC 60034-2-1.2007. يتم تركيبه بقطبين أو أربعة أو ستة أقطاب حسب نظام النقل المطلوب. التركيب يتم على هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ملحوم على جميع الأحجام، وجميع الطرازات مزودة بقاعدة شد الحزام.
- الحد الأدنى لدرجة حرارة السائل: -20 درجة مئوية.
- الحد الأقصى لدرجة حرارة السائل: +60 درجة مئوية.
منحنيات وخصائص المروحة الفنية TDA 7/7
الإكسسوارات
- سقف للحماية من المطر.
- أنبوب طرد مع شبكة حماية على فتحة الدفع.
- أنبوب حامل للفلتر بإصدار قابل للتوصيل بالقنوات.
- منظم سرعة العاكس.
- أرجل دعم.
- شبكة سحب الهواء الخارجي.
- مصراع ضبط.
- لوحة كهربائية مطابقة للمعايير للعاكس.
- مفتاح تشغيل/إيقاف.
- كاتم صوت للضغط والشفط. قفل بمفتاح.
- حوامل مروحة الشفط من الفولاذ المقاوم للصدأ 304
VCTF UTAMAP
منقّيات الهواء للغرف النظيفة والمختبرات
الخصائص التقنية:
نطاق الاستخدام
التدفق: من 500 إلى 100,000 م³/س
الضغط: من 200 إلى 1300 باسكال
هدوء فائق
بناء الصندوق
مروحة الصندوق من نوع VCTF UTAMAP تتكون من هيكل من بروفيلات الألمنيوم المؤكسد P40 وزوايا من النايلون المقوى بألياف الزجاج ومغطاة بألواح سندويتشية بسماكة 25 مم.
الدعم الداخلي والخارجي من الألمنيوم المطلي مسبقاً باللون الأبيض الرمادي بسماكة 0.5 مم.
الداخل مبطن برغوة البولي يوريثان الموسعة بخلايا مغلقة (أكثر من 95%) بكثافة 47 كجم /م³ وموصلية حرارية W/(m°C) 47+_2. عزل صوتي 40 ديسيبل مع وزن هيكل خفيف للغاية.
درجات الحرارة التشغيلية القصوى: -20° +70°م
باب فحص من جهة النقل مع إغلاق وفقاً لمعايير CE
مزود بمقبض وكتل تثبيت. مروحة من نوع الطرد المركزي ذات نقل مزدوج معزز
ومثبتة على دعامات مطاطية مضادة للاهتزاز.
محرك غير متزامن ثلاثي الطور بجهد 400 فولت/50 هرتز، حماية IP 55 وفقاً لمعايير UNELMEC. IE3 = كفاءة ممتازة (فئة الكفاءة الجديدة اليوم في أوروبا وهي مطابقة لـ "NEMA Premium" في الولايات المتحدة لتردد 60 هرتز) وفقاً للمعيار IEC 60034-30 وطرق الاختبار IEC 60034-2-1.2007.
الاستخدامات
تُستخدم مراوح الصندوق ذات النقل VCTF MAP لشفط الهواء مع أنظمة قنوات الهواء ولتقليل الضوضاء في المنشآت، وتُستخدم في عالم التركيبات الصناعية والمدنية.
مراوح سلسلة VCTF MAP مخصصة للاستخدام مع تدفقات متوسطة - منخفضة وضغوط منخفضة. لديها مستويات ضوضاء منخفضة جدًا ومناسبة لمعالجة الهواء النظيف أو المليء بالغبار بشكل طفيف.
تتراوح التدفقات من 500 م³/ساعة إلى 100,000 م³/ساعة وتتراوح الضغوط الساكنة من 500 باسكال إلى 1900 باسكال.
تتميز سلسلة VCTF MAP، باستخدام مراوح طرد مركزي بدوّار ذو شفرات معكوسة، بأداء عالي المستوى مع كفاءة ممتازة وضوضاء منخفضة.
جدول المقارنة
هيكل المكنسة الكهربائية
▪ هيكل داعم مع إطار وبروفيلات من الألمنيوم، الصندوق مكوّن من إطار من الألمنيوم المبروم ومغلق بواسطة ألواح سندويتش بسماكة 25 مم، الدعم الداخلي والخارجي من الألمنيوم المطلي مسبقاً باللون الأبيض الرمادي بسماكة 0.5 مم، رغوة بولي يوريثان موسعة بخلايا مغلقة (أكثر من 95%) بكثافة 47 كغ/م³
موصلية حرارية W/(m°C) 47+_2، عزل صوتي 40 ديسيبل مع وزن هيكل خفيف للغاية.
▪ يتم تركيب المروحة على دعامات مطاطية مضادة للاهتزاز، وذلك لعزل الهيكل والنظام عن أي نوع من الاهتزازات.
▪ باب فحص على جانب النقل مع إغلاق وفقاً لمعايير CE.
المراوح
مراوح طرد مركزي مزدوجة الشفط، الحلزونات والهياكل مصنوعة من صفائح فولاذية مجلفنة، مع دوارات ذات شفرات منحنية عكسية مصنوعة من الفولاذ المعالج والمطلي بدورة إيبوكسية. محامل محكمة الغلق، ذاتية المحاذاة وتثبيت على العمود بحلقة غريبة الأطوار. عمرها النظري الأدنى مع أنظمة النقل المركبة بشكل قياسي ومع الصيانة الصحيحة هو 30,000 ساعة.
المحركات
محرك غير متزامن ثلاثي الطور بجهد 400 فولت/50 هرتز، حماية IP 55 وفقًا لمعايير UNEL-MEC. IE3 =
كفاءة ممتازة (فئة الكفاءة الجديدة في أوروبا اليوم ومطابقة لـ "NEMA Premium" في الولايات المتحدة لـ
60 هرتز) وفقًا لمعيار IEC 60034-30 وطرق الاختبار IEC 60034-2-1.2007. يتم تركيبها بقطبين أو أربعة أو ستة أقطاب حسب
نظام النقل المطلوب. التركيب يتم على هيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ملحوم على جميع الأحجام، وجميع الطرازات مزودة بقاعدة شد الحزام.
- الحد الأدنى لدرجة حرارة السائل: -20 درجة مئوية.
- الحد الأقصى لدرجة حرارة السائل: +60 درجة مئوية.
الجدول هو فقط لغرض الاستشارة السريعة.
للحصول على بيانات أكثر دقة ولاختيار النموذج الصحيح، يرجى الرجوع إلى منحنيات الأداء.
يمكن تجميع أنواع مختلفة من الشفاطات بقوى مختلفة لتحقيق أفضل أداء.
يُنصح بترك هامش تسامح بنسبة 10% - 15% في حساب السعة والضغط ليكون أقرب إلى البيانات الحقيقية في الرسوم البيانية.
منحنيات وخصائص المروحة TLZ التقنية
الإكسسوارات
- سقف واقي من المطر.
- أنبوب طرد مع شبكة حماية على فتحة الدفع.
- أنبوب حامل للفلتر بإصدار قابل للقنوات.
- منظم سرعة العاكس.
- أقدام دعم.
- شبكة مدخل الهواء الخارجي.
- صمام تنظيم
- لوحة كهربائية مطابقة للمعايير للعاكس.
- مفتاح تشغيل/إيقاف.
- كاتم صوت للضغط والشفط. قفل بمفتاح.
- دعامات مروحة الشفط من الفولاذ المقاوم للصدأ 304